Britanski kraljevi vlak se upokojuje in s tem končuje zgodovinsko poglavje v zgodovini potovanj monarhije

Sobota, julij 5, 2025

V simboličnem trenutku za britansko monarhijo se bo kraljevi vlak po več kot 180 letih uporabe upokojil. Kraljevi vlak, ki je bil prvotno uveden v zgodnjih 1840-ih, ko je kraljica Viktorija postala prva britanska monarhinja, ki je potovala z vlakom, je stalni simbol britanske tradicije in veličine. Vendar pa bo do marca 2027 kralj Karel III. nadzoroval njegovo ukinitev, s čimer se bo končalo ikonično poglavje v zgodovini britanske kraljeve družine.

Kraljevi vlak, ki je že skoraj dve stoletji prevažal monarhe, visoke člane kraljeve družine in dostojanstvenike, bodo nadomestile sodobnejše in stroškovno učinkovitejše možnosti potovanja. Glede na finančno poročilo kraljeve družine je odločitev o umiku kraljevega vlaka namenjena zagotavljanju "najboljšega razmerja med ceno in kakovostjo javnega denarja". V prihodnosti se bodo višji člani kraljeve družine za uradne dogodke po Združenem kraljestvu, vključno s potovanji med njihovimi rezidencami v Angliji in na Škotskem, vse bolj zanašali na helikopterje in redne vlake.

James Chalmers, čuvaj tajne blagajne – zgodovinski naziv, odgovoren za nadzor kraljevih financ – je o odločitvi spregovoril s spoštovanjem in nostalgijo. »To bo najlepše slovo,« je dejal Chalmers in priznal vlogo vlaka v nacionalnem življenju. Vendar je dodal: »Pri poti naprej se ne smemo vezati na preteklost.« Kraljevi vlak je bil zagotovo priljubljena stalnica britanskega ljudstva, a s časi se morajo spreminjati tudi načini potovanja monarhije.

Novica o upokojitvi vlaka bo močno odmevala v Wolvertonu v Buckinghamshireu, mestu, ki je edinstveno povezano s kraljevim vlakom. V Wolvertonu so kraljevi vlaki nastanjeni in vzdrževani že od leta 1842, zaradi česar je to mesto dom njegove bogate zgodovine. Philip Marsh, višji železniški upravitelj, zgodovinar in avtor knjige The Full Works (Popolna dela), ki podrobno opisuje globoke vezi mesta s kraljevim vlakom, je delil mnenje mnogih. »Vsi v Wolvertonu poznajo nekoga, ki je delal na kraljevem vlaku, in so nanj izjemno ponosni,« je dejal Marsh in poudaril čustveno in zgodovinsko povezavo, ki jo ima mesto s tem delom kraljeve dediščine.

Andrea Rossi, izvršni direktor podjetja DB Cargo UK, ki že 30 let upravlja kraljevi vlak v imenu britanske vlade, je izrazil žalost ob novici. »To je neverjetno žalostna novica,« je dejal. »Ne le za DB Cargo UK, ampak tudi za širšo železniško družino.« Rossi je omenil ponos, ki ga vozniki in osebje vedno čutijo pri upravljanju kraljevega vlaka, in ga opisal kot »najbolj prestižni vlak v Združenem kraljestvu« in »del naše nacionalne dediščine«.

Kljub impresivni zapuščini kraljevega vlaka je sedanja različica manj razkošna kot razkošni vagoni z zlatom, ki so se uporabljali v 19. stoletju. Medtem ko so bile prejšnje različice vlaka znane po žametnem pohištvu in kraljevskem sijaju, je današnji kraljevi vlak bolj uporabna različica. Njegova notranjost spominja na poslovni hotel iz sedemdesetih let prejšnjega stoletja, s praktično opremo, ki je sicer varna, a je v primerjavi s sodobnejšimi potovalnimi možnostmi zastarela.

Skozi leta je bil kraljevi vlak deležen opazne uporabe na posebnih dogodkih, kot sta bila praznovanja zlatega in diamantnega jubileja kraljice Elizabete II. leta 2002 in 2012. Med temi praznovanji je vlak potoval po državi in ​​javnosti ponudil edinstveno priložnost, da si kraljevo družino ogleda od blizu. Kraljevi vlak je imel ključno vlogo tudi pri turneji vojvode in vojvodinje Cambriške po Veliki Britaniji decembra 2020, kjer sta obiskala različne lokacije, da bi se zahvalila ključnim delavcem za njihov trud med pandemijo COVID-19.

Odločitev o upokojitvi vlaka ni bila lahka glede na njegovo dolgoletno povezavo z britansko kraljevo družino. Vendar pa naraščajoči stroški vzdrževanja tako specializiranega načina prevoza sprožajo vprašanja o praktičnosti vlaka v sodobnem času. Odločitev kraljeve družine je v skladu s širšimi prizadevanji za večjo preglednost in stroškovno učinkovitost delovanja monarhije, s čimer se zagotovi odgovorna poraba davkoplačevalskega denarja.

Čeprav ukinitev kraljevega vlaka pomeni konec neke dobe, ostaja predanost monarhije javnim dolžnostim nespremenjena. Člani kraljeve družine bodo še naprej potovali po Združenem kraljestvu, bodisi z rednimi vlaki, helikopterji ali avtomobili. Ta poteza je del širšega premika k bolj trajnostnemu in dostopnemu potovanju za kraljevo družino, ki je usklajen s spreminjajočimi se časi in prioritetami sodobne dobe.

Za tiste, ki so delali na kraljevem vlaku ali v njegovi bližini, je novica nedvomno sladko-grenka. Vlak ni bil le orodje kraljevega prevoza, temveč tudi simbol tradicije, ponosa in nacionalne identitete. Njegova ustavitev obratovanja bo zaznamovala konec neke dobe, a zapuščina kraljevega vlaka bo zagotovo živela v spominih tistih, ki so bili del njegove poti.

Ko se je kralj Karel III. odločil umakniti kraljevi vlak, se je s tem zaključilo ikonično poglavje v zgodovini britanske kraljeve družine. Potovanje kraljevega vlaka, ki je trajalo skoraj dve stoletji, se morda končuje, a njegovo mesto v srcih Britancev bo ostalo.

(vir(CNN, kraljeva hiša, DB Cargo UK)

»Ste uživali v tej objavi? Nikoli ne zamudite prihodnjih objav avtorja sledite nam»